新湖南客戶端9月15日訊（通訊員 譚偉興 袁志圣 李健 付勇 廖湘）9月15日，湖南高速迎來歷年來最大體量的大件運輸車輛，車體長度68.88米，車貨總重量395噸。
9月15日下午17時20分，這輛超長超重的“巨無霸”車輛，裝載著國華永州電廠1號發電機定子，完美通過全線49座橋梁，抵達位于東安縣的國華永州電廠門口。
14日凌晨2點，運輸車輛準時從港口出發，凌晨5點，從衡陽雁峰收費站駛入高速。車載貨物為國華永州電廠1號發電機定子，重230噸，由兩輛掛車前后將貨物托起，車貨總重395噸。
永州境內的白水大橋，總長度676米，是這次運輸任務中難度最大的一段路程。橋梁限重一般為55噸，這個395噸的“巨無霸”又要怎么通過呢？專家介紹，這兩輛掛車有226個輪子，每6到8個輪子為一個軸，共形成31個軸，395噸的重量就會平均分散到每個輪子上。湖南交通規劃勘察設計院試驗檢測中心總工程師戴小冬介紹：“平攤下來，每個輪子的承重就是1.8噸左右。我們常規的橋路面承重大概是3噸多，所以它對路面是沒有損壞的。”
過橋時，車輛必須單獨通過，同時保持5公里每小時的速度，在白水大橋上勻速行駛近8分鐘，每一秒都是對大橋的考驗。
戴小冬說：“我們都在橋頭觀看這個橋是否有異常的行為發生，觀看的結果基本上還是比較平順。因為車速很慢，沖擊很小，橋的承載力確實是有保障。”
為確保安全，這輛“巨無霸”共配備了三名司機和五名液壓工，隨時解決行駛中的剎車、轉彎等高難度操作。“它這個是帶液壓轉向的，過橋要提前減速，勻速行駛，不要踩急剎車，精力也不能分散，左右都要看。”上海巨神大件運輸有限公司駕駛員付國政告訴記者。
此次運輸全程140公里，歷時15小時，在交警和路政的全程護送下，車輛順利抵達國華永州電廠門口，并完成工作交接。
責編：張鈺茜
來源：東安縣融媒體中心
下載APP
湘公網安備 43112202000006號
